El equipo Solar de la Escuela de Diseño UDP y su vehículo biplaza -desarrollado con el apoyo de Derco y Renault y el soporte de la Facultad de Ingeniería y Ciencias– ya está participando en el desafío de 2.600 km que comprende este año la competencia Carrera Solar Atacama.

Su debut oficial fue el sábado 20 de octubre, día en que se inició el recorrido en el que la UDP busca validar las tecnologías cero emisiones como real alternativa de movilidad sustentable.

En su tercera participación en la Carrera Solar Atacama, la Escuela de Diseño UDP asumió por primera vez el desafío de participar en la categoría de mayor exigencia del torneo: el desarrollo de un vehículo totalmente eléctrico para dos pasajeros capaz de recorrer los 2.600 kms. que hay entre Santiago y Arica.

El resultado fue Haalur, nombre del prototipo que la semana pasada tuvo su primera prueba en terreno.

El escenario fue el Movicenter de Huechuraba donde el modelo, aún sin su carrocería definitiva, circuló sin mayores inconvenientes respondiendo a las expectativas del equipo creativo encabezado por el académico de Diseño, Héctor Novoa.  

Con un peso de 300 kg, un banco de baterías de litio polímero de 200 AH, un motor de 5kw y 1kw en celdas solares de alta eficiencia ensambladas localmente, Haalur está capacitado para alcanzar una velocidad crucero de 60 km/hr con la posibilidad de recargarse en la red eléctrica permitiendo -de acuerdo con las bases de la carrera-, completar el trayecto con el menor consumo energético.

La competencia comenzó en el Parque Araucano de Las Condes con los participantes de Chile, Bolivia, Colombia y Bélgica divididos en dos grupos: Categoría Solar, vehículos eléctricos impulsados por energía solar que recorrerán toda la ruta desde Santiago hasta Arica, y donde estará Haalur, y Categoría Híbrida SQM, modelos impulsados por energía solar y tracción humana que enfrentarán circuitos urbanos.

Ve el video sobre Haalur aquí.